{"id":14277,"url":"\/distributions\/14277\/click?bit=1&hash=17ce698c744183890278e5e72fb5473eaa8dd0a28fac1d357bd91d8537b18c22","title":"\u041e\u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u0438\u0442\u0440\u044b \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430 \u0438\u043b\u0438 \u0437\u043e\u043b\u043e\u0442\u044b\u0435 \u0443\u043a\u0440\u0430\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f","buttonText":"\u041a\u0430\u043a?","imageUuid":"771ad34a-9f50-5b0b-bc84-204d36a20025"}

Минприроды предложило обязать бизнес оплачивать утилизацию 100% упаковки и товаров Статьи редакции

Сейчас компании должны утилизировать в среднем 15% товаров или платить экосбор.

Министерство природы предлагает обязать компании платить за утилизацию 100% упаковки и товаров, сообщают «Ведомости» со ссылкой на письмо главы Минприроды Дмитрия Кобылкина в правительство.

Сейчас компании должны сами утилизировать часть товаров (в среднем 15%) и упаковки (54 группы, включая газеты, одежду, зеркала и другое), а в случае невыполнения нормативов — оплачивать экологический сбор, напоминает газета.

Сбор рассчитывается с помощью произведения массы товара на ставку сбора и на норматив утилизации. Доля сбора от цены товара в среднем составляет 0,15%, в стеклянных бутылках с металлической крышкой — чуть больше 1%.

Однако такая система неэффективна, пишет Кобылкин. Некоторые компании не отчитываются или фальсифицируют данные, объясняют в министерстве. Например, в 2019 году из 160 тысяч компаний отчёт предоставили около 15 тысяч, а прогноз поступлений экосбора на 2020 год пришлось снизить вдвое — до 2,8 млрд рублей, говорится в письме.

Минприроды предлагает отменить возможность самостоятельной утилизации и заставить бизнес платить экосбор за утилизацию 100% товаров. Половину полученных средств предлагается передать компаниям, которые занимаются утилизацией отходов. Другую часть денег — заводам, которые с помощью сжигания мусора вырабатывают тепло и энергию.

Производители упаковки и товаров просят не отменять самостоятельную утилизацию, пишут «Ведомости». Из-за резкого роста нормативов вырастут цены на товары, считает исполнительный директор «РусПЭКа» Любовь Меланевская.

Для упаковок нужны разные ставки экосбора в зависимости от того, можно ли материал переработать дальше, говорит вице-президент по устойчивому развитию бизнеса Unilever Ирина Бахтина. Расчёт сбора по массе материала может привести к тому, что производители откажутся от более простой для переработки, но более тяжёлой упаковки, предупредил председатель технического комитета «Упаковка» Росстандарта Петр Бобровский.

0
112 комментариев
Написать комментарий...
Dmitry Ilyin

очень правильный шаг!
может тогда, наконец, бизнес вложится в создание массовой быстроразлагаемой упаковки.

Ответить
Развернуть ветку
Слава Коженевский

Нет конечно, бизнес просто поднимет цены. Потому что в статье написано, что есть норматив, собирателя дани не интересует из чего будет сделана упаковка. Он просто будет считать по формуле цена * 1%. По сути это налог, а не сбор. 

Ответить
Развернуть ветку
Dmitry Ilyin
Для упаковок нужны разные ставки экосбора в зависимости от того, можно ли материал переработать дальше,

это вообще только концепция, которая будет обсуждаться и дорабатываться. Чего все закипишили сразу?
А глобально - направление мысли абс. правильное. Инициатива, в итоге, должна побуждать компании выбирать БОЛЕЕ дешевую для утилизации упаковку, облагаемую меньшими сборами. 
А крупный бизнес через ассоциацию производителей чего-то-там профинансирует научные разработки на тему быстроразлагаемой упаковки (того же модернизированного целлофана)

Ответить
Развернуть ветку
Vladislav Eliseev

Есть концепция поднять штрафы на дорогах в 6 раз. Сделали пробный вброс и смотрят на реакцию. Посмотрели, ага, заерзали людишки, так, перегнули, давайте на доработку, не в 6 раз поднимут, а в три, и все довольны. Это стандартный прием всех без исключения ублюдских законов, направленных на бесконечный отжим денег с нищего населения. Машина есть? Можешь обслуживать, содержать? Сможешь и штрафы платить. А обоснуют как всегда, заботой о безопасности на дорогах. С "Платоном" все было в точности так же, да и со всем другим. 

Ответить
Развернуть ветку
109 комментариев
Раскрывать всегда