Партнёр сервиса — канал «Руда». Рассказываем о бизнесе и карьере в digital без занудства и цензуры Что безопаснее — водить самому или доверить свою жизнь незнакомцу
на правах рекламы
«Отказ от личного автомобиля — общемировой тренд»
Что безопаснее — водить самому или доверить свою жизнь незнакомцу
Стремительное развитие агрегаторов сделало такси не только доступнее, но и опаснее. В социальных сетях регулярно появляются рассказы о конфликтах пассажиров с водителями такси. В Лондоне транспортные чиновники обвиняют популярные сервисы в «недостаточной проверке бэкграунда водителей и криминальных эксцессах». Можно ли пользоваться такси и быть уверенным в своей безопасности? В совместном проекте «Сноба» и Gett несколько известных людей рассказывают, почему доверяют водителям.
Я много передвигаюсь по городу: съемки, встречи, концерты. Раньше ездила исключительно на своем автомобиле, но потом поняла, что хочу больше экономить свое время. Все-таки в Москве большие проблемы с парковкой, и каждый раз на поиски места для машины приходится тратить не менее 15 минут. Когда за день у тебя несколько точек, суммарно теряется много времени. Такси в этом плане гораздо удобнее. К тому же можно вызвать машину любого класса — от эконома до представительского. Например, когда мне нужно было быстро попасть на красную дорожку, вместо того чтобы брать в аренду красивую дорогую машину, я вызвала такси по тарифу «VIP+», и ко мне приехал Maybach.

Скажу честно, раньше у меня было предвзятое отношение к услугам такси. Но один случай изменил мое мнение. Однажды поздним вечером ко мне на улице стали приставать пьяные парни — они хотели сфотографироваться со мной и вели себя достаточно грубо. Тогда водитель Gett, который приехал за мной, вышел из машины и заступился за меня. Это было очень неожиданно, и он буквально меня спас. С тех пор я чувствую себя максимально безопасно в поездках в любое время суток. Так что такси вызывает у меня только положительные эмоции.

Если говорить именно о Gett, то для меня это идеальный сервис. Много лет им пользуюсь и довольна. Особенно радует, когда за мной приезжает женщина-водитель. Это означает, что у сервиса Gett нет предубеждений и гендерных стереотипов относительно вождения.

ОЛЬГА СЕРЯБКИНА
певица

Мой стаж вождения почти 20 лет, я люблю водить машину сам. Но это несовместимо с бесконечными делами, звонками, переписками: за рулем нужно быть сосредоточенным на дороге, а не на экране смартфона. Поэтому я много пользуюсь услугами такси. С развитием технологий это стало проще: не нужно думать, где и как поймать машину, и спорить с водителем по поводу маршрута и стоимости поездки — теперь этот вопрос решает приложение такси.

Поездка с профессиональным водителем Gett позволяет не беспокоиться о безопасности — в машине я могу мысленно собраться и подготовиться к съемкам и встречам. Приятно осознавать, что для Gett я не просто клиент, а «Ваше величество» — это мой статус в программе лояльности, поэтому езжу со скидками как в обычное время, так и в часы пик.
АЛЕКСАНДР АНАТОЛЬЕВИЧ телеведущий
Отказ от личного автомобиля — это общемировой тренд. Это новая мобильность, когда люди стали использовать такси для очень коротких поездок. Появились приложения, появились агрегаторы и возможность удобно и быстро со смартфона заказать машину.

Раньше в моей семье было две машины, но мы обе продали, потому что пользоваться такси или каршерингом в большом городе выгоднее, чем владеть собственным автомобилем.

Каждый раз, когда мне нужно добраться из точки А в точку Б, я планирую маршрут, и часто он комбинированный: такси, каршеринг, общественный транспорт. То есть какую-то часть пути можно проехать на метро, а где-то — взять такси. Пару раз это помогло мне не опоздать в Шереметьево: по серой ветке метро можно доехать до станции «Петровско-Разумовская», где начинается Северо-восточная хорда, пересесть на заранее вызванное такси — и через 15 минут ты в аэропорту.

Однажды я ехал в такси, машина остановилась на светофоре, и я заметил, как водитель стал что-то смотреть в телефоне. Он вбил «Илья Варламов» и стал рассматривать фотографии — проверял, я это или нет. И когда водитель удостоверился, что это я, он как-то очень нахмурился. Я подумал, что, наверное, это мой хейтер. Но в конце он попросил сфотографироваться, и оказалось, что я зря переживал.

Я и моя семья выбираем Gett в первую очередь из-за безопасности. Лучше иногда переплатить 10–50 рублей, чтобы иметь гарантию, что ты или твои родные доедут до места назначения и ничего плохого не случится. Моя дочка тоже каждый день ездит в школу и из школы на «Гетте», причем она вызывает его сама, и я уверен, что это самый безопасный и удобный способ передвижения.
ИЛЬЯ ВАРЛАМОВ
блогер

Однажды я опаздывал на важную встречу — представлял свою новую коллекцию в Москве. Так спешил, что выскочил из машины, забыв в салоне презентацию с эскизами. Каково же было мое удивление, когда через полчаса раздался звонок с незнакомого номера. Обычно я на подобные звонки не отвечаю, но здесь включилась интуиция. Мне позвонила пассажирка такси, которая нашла папку с презентацией и набрала номер, указанный в контактах. Удивительно, что моей спасительницей оказалась француженка — сотрудница журнала Jalouse, которая в школе учила русский язык. Она была настолько любезна, что попросила водителя сделать небольшой круг, чтобы лично передать мне мои вещи. Естественно, я пригласил ее на свой показ, и с тех пор мы поддерживаем дружескую связь.

Тогда я понял, что подсознательно выбрал Gett как сервис, объединяющий людей, близких по духу и идеалам.

Иногда мой график составлен таким образом, что счет идет на минуты. Поэтому, конечно, важно, кто отвечает за «доставку». И такси, к счастью, — это не самолет, маршрут можно подкорректировать, тем более иногда я знаю объездные пути, которыми могу поделиться с водителем.


ИГОРЬ ЧАПУРИН
дизайнер

Человеческий фактор — это не константа, а как раз та переменная, которая имеет огромное влияние на нашу жизнь. Можно делать вид, что это не так, а можно грамотно это использовать. Я люблю комфорт, поэтому работаю только с проверенными людьми — у меня есть личный автомобиль и водитель, но было много случаев, когда приходилось срочно вызывать такси. Однажды я чуть не опоздала на самолет, потому что моя машина заглохла по дороге в аэропорт. Вспомнив короткий номер *333, я вызвала такси через сервис Gett, и мне повезло — рядом была свободная машина. Хотя в менее стрессовых ситуациях я вызываю такси через приложение.

Gett как раз думает о человеческом факторе и уделяет ему большое внимание.

Прежде чем подключиться к этому сервису, водители проходят многоступенчатую проверку, и эта практика в компании не один год.

Для меня безопасность важнее всего. Отправляясь в поездку на такси Gett, я не мучаюсь вопросами, насколько водитель профессионален, соблюдает ли он правила дорожного движения, не создаст ли аварийной ситуации, угрожающей моей жизни, и насколько ему можно доверять как человеку.
ИРИНА ХАКАМАДА
бизнес-тренер

Многие люди, включая моего мужа, фактически отказались от личного транспорта и пересели на такси. Сейчас оказалось, что пользоваться такси проще, удобнее и дешевле, чем личным автомобилем. Я люблю собственный автомобиль, продолжаю ездить за рулем и отказаться от этого совсем я не готова.

Такси пользуюсь, когда еду в центр, в театр или на встречу, потому что в Москве часто возникает проблема с парковкой. Также чаще всего вызываю такси, когда еду в аэропорт и из аэропорта — и всегда доверяю Gett.

Наш телеканал «Дождь» тоже давно пользуется их услугами, это наше корпоративное такси, которому можно доверить забрать важного гостя и привезти к нам в студию на съемки. Это удобно, безопасно и быстро. Мы довольны этим партнерством.

Самый удивительный случай в такси произошел не со мной, а с моей подругой: это совсем недавняя история и, правда, у меня пока нет подробностей и ее развития. Но случай очень яркий. Во время поездки таксист вдруг начал рассказывать совершенно потрясающую, трагичную историю про своих друзей, которые вместе воевали в Первую чеченскую. Не могу ее сейчас рассказать, но когда я об этом узнала, я попросила журналистов найти водителя, чтобы выяснить подробности. Возможно, из этого получится большой репортаж или даже большое документальное кино.

НАТАЛЬЯ СИНДЕЕВА
основатель телеканала «Дождь»

TAXI
TAXI
TAXI
ВАС ОЖИДАЕТ АВТОМОБИЛЬ
ВАС ОЖИДАЕТ АВТОМОБИЛЬ
ДО КОНЦА ПОЕЗДКИ ОСТАЛОСЬ 7 МИНУТ
ДО КОНЦА ПОЕЗДКИ ОСТАЛОСЬ 7 МИНУТ
ДО КОНЦА ПОЕЗДКИ ОСТАЛОСЬ 7 МИНУТ
TAXI
TAXI
TAXI
TAXI
ВАС ОЖИДАЕТ АВТОМОБИЛЬ
Автор: Константин Коняев
Выпускающий редактор: Татьяна Почуева
Корректор: Наталья Сафонова
Верстка: Арсений Светлов
Креативный продюсер: Екатерина Гусева

© All Right Reserved. Snob
dear.editor@snob.ru